最新消费者报告出炉 宝马挤进家用车可靠性前三

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  美国消费者报告(CR)会向订阅者询问过去12个月里的用车感受,涉及发动机、变速器、车机等17个领域,CR利用读者所反馈的信息编制家用车可靠性榜单,在北美汽车市场拥有不可小觑的影响力。

  

最新消费者报告出炉 宝马挤进家用车可靠性前三-第1张图片-趣闻屋


  丰田及雷克萨斯依然稳居冠亚军位置,再次蝉联最可靠汽车品牌;宝马有史以来首次挤进前三,位于可靠性榜单第三名,前进了十名之多;奔驰首次垫底,以第24名的成绩排名倒数第一。

  宝马所有车型都达到可靠性平均水平或更好,其中3系与4系高于平均分,X3、X5、X7,与5系达到平均水平。

  

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  在排名靠前的前十家车厂中,亚洲汽车品牌占据七席——除丰田占据前两名外,马自达下滑两位居第四,本田蝉联第五,斯巴鲁下滑一位居第七,讴歌第八,起亚第九。

  丰田坦途是唯一一辆得分低于平均分的丰田品牌乘用车,车主投诉内容包括油液泄漏与车漆及内饰问题,其它丰田车型的得分都高于均分,其中卡罗拉混动车是CR榜单上最可靠的车型。

  

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  说到混动,另一项有违直觉的结论是油电弱混的可靠性高于插电强混,结构最简单的电车反而并不可靠。多位纯电车主声称在充电、续航,以及电机驱动方面遇到问题,在消费者提交的11款电动车中,只有四款的可靠性达到或超过均分。

  林肯是唯一一家挤进可靠性前十的美国本土品牌,奥迪前进五名排第六,日产的排名下滑七个位置,排在第15名。特斯拉今年的排名上升四个位置,排在第19名。车主的投诉内容主要集中在车身瑕疵,底盘与转向,以及车漆内饰领域,动力系统的可靠性尚可。其中Model 3的可靠性达到平均水平,Model S/Y/X的得分均低于平均水平。

  捷尼赛思(Genesis)跃升九个位置,现排在第12名;其母公司现代汽车下滑四个位置,位居第13名。沃尔沃排名第14,大众排第22名,福特排名第18,通用汽车旗下的别克排第11名,凯迪拉克下滑五位,排第17名。

  除车辆可靠性排名外,CR的综合评分体系还包括道路测试与车主满意度调查,并根据车辆是否标配主动安全系统进行加分或减分。从本月开始,CR将对那些没有标配行人探测紧急制动(AEB)的车型罚分,取消盲点探测(BSW)加分项,车辆必须具备后方横向来车警告(RCTW)才不会被罚分。

  另外,宝马新5系蓄势待发,现有非官方渲染图向大家展示新款5系的大致容貌:

  

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标签: 消费者 宝马 家用车

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