吉利、比亚迪之后 长城汽车也要自己做芯片:缺芯曾经导致停产

趣闻屋 39 0

  过去两年中,半导体行业遭遇缺芯难题,汽车行业是受影响是最严重的领域之一,如今虽然供应缓解了,但是依赖外部芯片供应依然存在风险,国内多家车企纷纷开始自己做芯片,比如吉利、比亚迪,现在长城也加入了。

  10月21日晚,长城汽车公告,拟使用自有资金与魏建军、稳晟科技(天津)有限公司(下称“稳晟科技”)共同出资设立芯动半导体科技有限公司(下称“芯动半导体”),注册资本5000万元。

  其中魏建军认缴出资额500万元,占比10%;长城汽车认缴出资额1000万元,占比20%;稳晟科技认缴出资额3500万元,占比70%。

  据披露,芯动半导体经营范围包括集成电路设计、集成电路布图设计代理服务、集成电路制造等。

  财联社采访内部人士表示,“此举意味着长城汽车将自研芯片。”,但他不愿意透露更多信息。

  有熟悉长城汽车的业内人士透露,长城汽车自研芯片领域涉及IGBT、自动驾驶和智能座舱等。

  “(长城汽车)从三星挖了一些研发人员,其业务模式类似于吉利关联公司芯擎科技。”


标签: 吉利 比亚迪 长城汽车 芯片

抱歉,评论功能暂时关闭!