女生极限通勤每天来回6.5小时已离职 开车每月花5000元:专家呼吁大家骑行出行

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  家住上海金山区朱泾镇的金小姐,在杨浦区某公司上班。由于路程较远,她先要骑电动自行车到公交站。坐一个半小时的公交后,再换乘地铁。到站后再坐班车到公司所在园区上班,单程需要3小时15分钟,每月花费800元。

  金小姐表示,如果开车,单程在一百公里左右,早晚高峰单程也要将近2小时,加上油费、过路费、停车费,每月花费要在5000元左右。“也有尝试过在公司附近租房,但这样成本更高”。由于通勤时间过长等原因,金小姐目前已从公司离职。

  随后这件事也是在网上引起了热议,不少网友感慨自己也有类似的经历,即每天要有很长的通勤时间。

  

女生极限通勤每天来回6.5小时已离职 开车每月花5000元:专家呼吁大家骑行出行-第1张图片-趣闻屋


  数据显示,在中国,有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤,研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感,但也有财经专家认为,通勤时间长对个体是坏的,而对企业和城市发展不一定就是“坏”的,长时间通勤可能提高居民收入,拉动家庭消费。

  

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  有论文写道:“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响,提升居民通勤幸福感。

  据中国新闻周刊此前报道,不少人会选择看电影、追剧、浏览社交网站、听音乐、搭讪陌生人等方式来打发通勤时间。

  清华大学交通研究所副所长杨新苗鼓励民众选择骑行方式出行,以助力自行车作为通勤工具。

  他称,北京平均通勤距离11.3公里,助力自行车的标准是1小时18公里,用轻量化的助力自行车,大多数人能用不到45分钟的时间,轻松骑行11公里,“低碳、绿色、环保”。

  中国城市规划设计研究院交通分院院长赵一新认为,“轨道交通建设和城市的建设能不能更紧密结合在一起,是解决特大城市通勤的关键”。


标签: 通勤 离职

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