上汽、阿里联合打造 智己L7上市:36.88万买一台移动“投影仪”

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  4月17日,智己L7正式上市,此次上市的为Dynamic版,售价36.88万元,算是之前推出的Pro版(40.88万元),目前智己L7在售的共两款车型。

  

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  值得注意的是,该车推出的两款车型均可享受此前公布的全部天使轮或A轮用户的专属权益,可免费升级Nappa真皮座椅、Brembo一体式四活塞专属色卡钳等,详情见下图。

  

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  与蔚来ET7相同,智己L7同样定位中大型轿车,长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm,虽然车身尺寸巨大,但其风阻系数仅0.21Cd,可以说保持的相当优秀。

  该车采用了辨识度较强的家族化设计语言,头灯组无疑是最大的亮点,造型犀利的LED等待足够吸睛,不仅如此,灯组外侧的黑色区域和尾部融合了260万像素DLP和5000颗LED ISC,可显示自定义的图案,某种意义上,跟一块外接的显示屏有点类似。

  

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  这还不算,该车的头灯组功能相当强大,根据不同的使用场景,这套灯组可以显示或者在前方地面上投影不同的内容,除了常规的迎宾功能,还拥有行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等功能,随时化身为移动的“投影仪”。

  

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  相比于头部的“花里胡哨”,该车尾部的设计显得略显平淡,使用了贯穿式LED灯组,两侧还配有风道。

  

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  车内走的是科技简约风,与市面上很多电动车相同,该车同样使用了一体式中控屏,并支持升降操作,启动车辆后,屏幕缓缓升起,还是非常具有仪式感的。

  

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  此外,该车空调控制区域同样换用了液晶屏,尺寸为12.8英寸,分辨率达到了2K级别。

  智能驾驶是电动车的重头戏,智己L7天使轮版标配了12个超声波雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、2个定位单元,匹配的是英伟达Xavier (30-60 TOPS)芯片,官方表示,这套系统后续可以升级2个远距高精度激光雷达以及更高算力的英伟达Orin芯片。

  

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  在多种硬件加持下,新车具备前向碰撞预警、限速报警、自动紧急制动、全速域自适应巡航、盲点监测、循线行驶、编导预警、自动避让、开门预警、侧方预警、车道偏离预警等功能。

  动力来看,该车全系标配了前后双电机,系统综合最大功率425千瓦,峰值扭矩725牛米,零百加速3.87秒,100-0的刹停距离更是低至32.69米,可谓是相当强悍。

  

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  该车搭载了93千瓦时电池组,续航里程为615公里(CLTC工况),其还配备了采埃孚四轮转向系统,后轮系统可以实现双向共12度的转向,整车的最小转弯半径仅为5.4米。

  整体来看,智己L7的用料确实十分下本钱,相比之下,36.88万元的价格显得竟然有不小的竞争力,或许会吸引到蔚来ET7的部分客户。

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