日系车开始“触电”!丰田首款全新纯电动车bZ4X上市:26万起

趣闻屋 19 0

  日系车的代表车企丰田,终于在全新电动车布局上,迈出了关键一步。

  日前,丰田首款纯电动车BZ4X正式上市,新车售价4.2万美元(折合人民币约26.7万元)起。新车基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型。

  

日系车开始“触电”!丰田首款全新纯电动车bZ4X上市:26万起-第1张图片-趣闻屋


  作为丰田首款全新架构电动车型,BZ4X在外观设计上也较为激进,完全抛弃丰田燃油车的“家族化设计语言”,外观上看不到丰田油车的影子。

  新车长宽高为4690/1860/1650mm,车身尺寸上属于紧凑型SUV,但是其轴距达到了2850mm,预计后期上市之后,丰田会将其定级为中型纯电SUV。

  智能化方面,搭载丰田第三代ToyotaSafetySense(丰田智行安全系统),提供基础的L2级驾驶辅助。搭载MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,前置单目摄像头设计,车身外侧装配12个超声波雷达以及毫米波雷达。

  亮点配置方面,新车配备有太阳能充电板,官方宣称每年可以为丰田BZ4X提供1800公里的额外续航。

  

日系车开始“触电”!丰田首款全新纯电动车bZ4X上市:26万起-第2张图片-趣闻屋


  另外,丰田的线控转向技术同样被搭载在这款车上,具体来说,搭载这款技术的丰田BZ4X,将转向操作控制在方向盘左右150度范围内,对不少司机来说,单手开车调头,将会变得更加容易。

  动力电池续航上,丰田BZ4X搭载三元锂电池,供应商分别是松下和宁德时代,其中单电机版本搭载松下的71.4kWh电池组,双电机搭载宁德时代72.8kWh电池组。

  工信部数据显示,单电机版本CLTC续航615公里,双电机版本则提供500km与560km两种续航版本。最大充电功率为150kW,0-80%电量需要充电30分钟。

  动力部分,丰田BZ4X有双电机和单电机两个版本,单电机输出功率为150kW(201马力),双电机则是80kW+80kW(214马力),与市场主流车型相比,竞争力也较在线。

  此外,在国内市场,丰田BZ4X已经现身工信部申报,预示着该车近期也会登录国内市场。丰田BZ4X的出现,将会与大众ID.4等车型形成竞争关系,而在丰田车标的光环下,其能否与国内的比亚迪、蔚小理、特斯拉一较高下,后期市场会给出答案。


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